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信达澳亚李博:汽车产业进入成熟期新能源车将是新增长点
发布时间:2022-08-28        浏览次数:        

  每到月初,各车企的上月销售数据都会公布,根据乘联会数据,7月新能源乘用车市场创历史新高,新能源车龙头比亚迪的单月销量超16万辆,批发销量破万辆的企业有16家,

  从整个汽车产业去看,已经进入成熟的低增速阶段,未来局部结构性增长将是新的机会,而当下这个新机会就是新能源汽车。目前国家在政策层面已经把汽车作为稳住经济的重要手段,汽车体量和带动的产业链都很大。

  最近国家出台了很多相关政策,包括购置税的减免,很多地方政府提出了城市、省份级别的补贴加强,从稳经济的角度来说,整个汽车其实都是要稳的,目前的传统车仍然占大头,油车也要有政策规划来稳住经济下行局面。短期来讲如果减免油车的购置税,就会使得合资的车比自主的车受益更大,可以说是国家对整个行业、产业链的托底,但持续时间会比较短。电动车则是对补贴政策越来越脱敏,现在大部分新能源车的补贴只有一万多,补贴的减少对消费者的决策并不构成根本性的改变,而我们倾向于认为国家会在购置税方面给新能源车更好的条件,国家也确实不断推出对新能源车的利好政策。

  从消费者体验来看,新能源车企产品力的提升已经很快,2020年电动车呈现内卷的格局,新品牌不断涌现,驾驶体验、外观设计等雷同,消费者也感受不到差异化竞争,国内产品的品牌没有形成。到了今年差异化形成,出现超过了同级别的优秀品牌,新能源车未来产品力的上行增速远远超过燃油车,这才是行业发展最核心的内在驱动力。

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  (来源:信达澳亚基金的财富号 2022-08-12 13:54)[点击查看原文]

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  我怎么看见有人说6,7月份新能源车销量在下跌?本人认为,新能源是好东西,新能源车未必那么好

  不知道二位经理开的车是不是新能源锂电车?如果你是去年年初之前买的,估计你绝不会持股新能源车股票了

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